Gelonghui, 30. lipnja – Dana 29. lipnja Međunarodno udruženje zračnog prijevoza (IATA) objavilo je svoje redovne mjesečne podatke o globalnom tržištu zračnog prijevoza tereta. Statistika je pokazala da je ukupna potražnja za zračnim teretom u svibnju 2026., mjerena u tonskim kilometrima tereta (CTK), porasla 6,0% u odnosu na-godinu-godinu, dok je međunarodna potražnja porasla za 6,5%. Raspoloživi kapacitet tereta, izračunat putem kilometara raspoloživih tona tereta (ACTK), povećao se za 1,9% u odnosu na-godinu, dok se međunarodni kapacitet povećao za 2,8%. Globalna trgovina porasla je 5,0% godišnje-na-godinu, obilježavajući 25. uzastopni mjesec godišnjeg rasta.
Willie Walsh, generalni direktor IATA-e, izjavio je: "Potražnja za zračnim prijevozom tereta u svibnju je zabilježila porast od 6% na godišnjoj-na-godišnjoj razini. Količine tereta u Africi, Aziji i Pacifiku, Europi i Sjevernoj Americi nadmašile su prosječni trend rasta. Ipak, opterećena dugotrajnim vjetrovima povezanim s-ratom, kombinirana potražnja za zračnim prijevozom tereta za prijevoznike sa sjedištem na Bliskom istoku pala je za 8,9% godine-na-godinu."
Potpomognuta dobrim performansama u svibnju zajedno s makroekonomskim uvjetima, IATA je primijetila da ima oprezno optimističan stav o izgledima za zračni teretni promet do kraja godine. Globalna proizvodna aktivnost ostala je otporna u svibnju, ali su se nove izvozne narudžbe smanjile. Globalni indeks menadžera nabave u proizvodnji (PMI) popeo se na 53,5, dok je indeks novih izvoznih narudžbi iznosio 49,6 (ispod praga ekspanzije od 50-kontrakcije). To ukazuje da je rast zračnog tereta vođen ciljanim obujmom trgovine, a ne širokim-dobitcima u globalnom izvozu.
"I obujam trgovine i proizvodna proizvodnja su u porastu. Zračni prijevoznici su prilagodili svoje operacije kako bi se prilagodili promjenjivim obrascima potražnje i zahtjevima opskrbnog lanca. U međuvremenu, poboljšani prinosi i veći faktori opterećenja pomažu prijevoznicima da apsorbiraju rastuće troškove goriva. Godina koja je pred nama ostat će izazovna, posebno jer neizvjesnosti koje proizlaze iz situacije na Bliskom istoku vrše značajan pritisak na segmente industrije. Čak i tako, solidna temeljna potražnja i operativna otpornost zračnih prijevoznika jasno je očita," primijetio je Willie Walsh.
